京新高速:一条发展繁荣幸福团结的“连心”路

  京新高速:一条发展繁荣幸福团结的“连心”路

  光明日报记者王瑟、张景华、耿建扩、陈元秋、杨珏、高平、宋喜群、王冰雅 光明日报通讯员伏沼竹、陶玉祥

  这是一条中国最意想不到的路:它是世界上穿越沙漠最长的高速公路,它是亚洲投资最大的一条路,它是国家“一带一路”标志性工程,它还是一条贯穿六省区市的“连心”路,一条实现了孙中山先生百年梦想的发展之路。

  京新高速公路,在天高地阔的祖国北疆大地上,如一条玉带般,从漫漫黄沙与荒芜戈壁中蜿蜒伸向天边。

  这条高速公路2012年9月动工,历时5年基本建成通车。在使得各地交通便捷,促进各地经济社会发展的同时,一条无形的“连心”路将各族人民紧紧地连接在一起,唱响一曲经济发展、社会繁荣、生活幸福、民族团结的赞歌。

  沿线印象

  作为中国继青藏铁路后又一具有典型艰苦地域特点的代表性工程,京新高速公路贯通后,北京至新疆两地实现全线高速,开辟了新疆霍尔果斯口岸到天津港最快捷的出海通道,里程缩短1300多公里。

  北京通州有个新疆班

  “掀起了你的盖头来,让我看你的眉毛。你的眉毛细又长啊,好像那树上的弯月亮……”

  这首脍炙人口的歌曲,让北京和千里之外的新疆紧密联系在一起。歌曲的创作者王洛宾曾于1927年进入北京通州潞河中学读书。如今的潞河中学,来自新疆的各民族学生吟唱着这首歌,在这所百年老校里学习。

京新高速:一条发展繁荣幸福团结的“连心”路

京新高速公路进入新疆哈密的戈壁滩。本报记者 王瑟摄/光明图片

  2000年,为了落实西部大开发战略,实施教育援疆,潞河中学成为全国首批13所举办内地新疆高中班的学校之一。至今,已有20届2000余名新疆高中学生从这里毕业并走进全国各地高校深造,许多人最后选择回到新疆报效国家。

  2003年8月,新疆和田地区策勒县女孩古丽波斯坦·亚森成为全县唯一一名考上内高班

  的学生,来到潞河中学读书。高中生活让她内心深处埋下了当一名教师的种子。2018年8月,早已在家乡当上教师的她,又以内派教师的身份,带着100余名和她当年一样的高一新生,回到母校。

京新高速:一条发展繁荣幸福团结的“连心”路

  新疆哈密市伊吾县下马崖乡八一小区的赛旦木·麦麦提看到高速公路开通后的发展势头,和两个姐妹合伙建起了打馕合作社,每人每月都有2000多元的收入。本报记者 王瑟摄/光明图片

  说起这一切,古丽波斯坦·亚森激动地说:“没有老师的无私付出,就没有我的今天。我要把老师当年帮助我的点点滴滴,传递给我的学生,让他们永远感党恩,跟党走,做一个对国家、对家乡有用的人。”

  塞罕坝的宜居生态

  “修剪完这60亩,我们还要换下一片林子,大家抓紧干。”在塞罕坝机械林场莫里莫营林区的密林间,于敬波大声招呼着伙伴,向最后20亩林地发起冲锋。于敬波是林场所在的河北围场满族蒙古族自治县哈里哈乡莫里莫村村民,从2016年起,他成了生态护林员。

  “去年,5亩14万杯樟子松苗,卖了30多万元。”看着个头整齐、枝叶黑绿的云杉苗,哈里哈乡哈里哈村村民陶远民双眸闪光,“今年能出40万杯云杉苗,按照现在价格,也能收入30万元左右。”

京新高速:一条发展繁荣幸福团结的“连心”路

  工作人员在河北塞罕坝机械林场采集数据(2017年7月12日摄)。新华社记者 王晓摄

  10年前,陶远民东凑西借建了3亩苗木基地种云杉苗。辛劳3年,上市销售却无人问津。在陶远民万分焦急之际,林场技术员来了。“技术员告诉我,种好苗木,首先要选好种子。他们帮我在林场选了几处长势喜人的青扦云杉林,作为选种基地。”陶远民说。如今,陶远民不仅成了苗木专家,还成了带领10余户贫困家庭脱贫致富的“领头雁”。

  陶远民的例子是林场职工与农民一对一结对帮扶的一个缩影。塞罕坝机械林场党委书记安长明说:“多年来,林场在做好自身苗木管理销售的同时,充分发挥技术优势,扶持当地百姓发展绿化苗木产业。在林场的带动下,周边地区发展生态苗木基地4400多亩,苗木总价值达7亿多元,年产值1.4亿元,帮助4500多名贫困人口人均年收入增加5000余元,发展经济林194万亩,带动1.6万人稳定增收。”

  我家住在高速公路旁

  “爸,‘五一’你们来杭州住几天吧?”4月25日清晨,53岁的个体运输户苏玉生接到了儿子打来的电话。苏玉生盘算,从村里出发,走高速二十多分钟到县城,然后坐高铁去看儿子。

  苏玉生是山西省大同市天镇县新平堡镇新平尔村村民,四通八达的交通让他和妻子有了更多的机会去看看外面的世界。

  “小时候走的路都是沙石路、土路,没跑车之前,我基本没出去过。”20岁以前,因为交通不便,日子也不富裕,苏玉生从来没有出过远门。成为一名大车司机后,他开始了走南闯北的生活。

  平日里,苏玉生主要是从内蒙古往河北运输保温材料,两天跑一个来回。京新高速公路的通车,让苏玉生的路途轻松了许多。“从村里出发到高速路口,只有2.5公里。现在路况好了,一趟下来省油又省时。”苏玉生说,“高速就路过我们村,中途还可以回家吃个饭、睡个觉再出发。”

  “往东走6.5公里,就是河北界;往西走2公里,就进入了内蒙古。往南走京大高速、大运高速,可以去大同、太原方向;往西就可以并入二广高速……”站在离新平尔村不远的五里墩收费站,苏玉生介绍着新平尔村四通八达的交通网络,也述说着他对未来的憧憬。

  西迁戍边,筑牢中华民族共同体意识

  作为京新高速公路内蒙古段的第一站,乌兰察布市3个旗保留着察哈尔的名称,成为察哈尔传统文化民俗保留完整的地区,察哈尔传统文化中最为闪光的精华就是“爱国戍边精神”。

京新高速:一条发展繁荣幸福团结的“连心”路

  2020年7月,位于内蒙古乌兰察布市察哈尔右翼中旗的辉腾锡勒(黄花沟)草原旅游区鲜花盛开,郁郁葱葱。新华社记者 刘磊摄

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